Despues di 40 aña: CITGO Companashi a cera su portanan pa semper

Awe tabata e ultimo dia di operacion di CITGO Companashi hunto cu Speedy Food Shop na Caya Ernesto Petronia # 21 situa net dilanti Top Car. E stacion di gasolin, opera pa Fuels Marketing & Supply Aruba (FMSA), a yega na un acuerdo cu doño di e tereno, Jolley Holding, pa cera e establecimiento, pasobra e doño kier traha un showroom mas grandi eynan. E situacion economico di mes tampoco a yuda.

Na aña 1968 famia Harms y van Veen a cuminsa cu Topcar y dos aña despues, na aña 1970 a cuminsa cu un stacion di gasolin bou di e branding di “Shell”. Despues di hopi aña a pasa e operacion di e stacion completamente over pa FMSA, pero e tereno semper a keda di Topcar y Jolley Holding. Pa nan for di hopi aña pasa caba e plan tabata pa amplia e showroom di Topcar, pero FMSA a purba di tur forma pa por a mantene e stacion operacional. Pero, despues cu e ultimo lunanan e situacion economico a sigui empeora, no tabatin mucho motibo mas pa mantene e negoshi cu cabes riba awa.

Mas stacion lo cera

Informacion di esunnan cerca di e decisionnan a sigura cu CITGO Companashi lo no ta e unico stacion di gasolin cu ta cerando den e temponan aki. Parce cu tin por lo menos un mas cu tampoco lo no sobrebibi e normal nobo. No cu ta cera unicamente pa motibo di Covid-19, sino mas bien pasobra di masha tempo caba nan ta purbando tur forma pa por mantene cabes riba awa pero e retonan a sigui bira mas hopi y cu e sla di Coronavirus, el a bira mortal. Di otro banda, binmento di mas stacion di gasolin tampoco ta yuda den e proceso pasobra na final….e mercado no ta crece mucho mas, sino e clientenan lo “shift” di un stacion pa e otro. Lo por aplica e dicho na Hulandes “De ene zijn dood is de ander zijn brood”.

Durante e crisis di Coronavirus, mundo henter a siña hopi lihe, kisas forsa dor di cortamento den presupuesto familiar debi na reduccion den salario of hasta perdida completo di salario, di con pa maneha nan cartera miho. Un di e gastonan mas halto den tur cas ta esun di combustibel, pa hiba Bo cu auto di un luga pa otro. Como cu negoshinan tabata cera, scolnan tabata cera y no por a move riba caminda facil debi na Shelter in Place y Toque de Queda, a haci cu e demanda tambe a baha considerablemente. Consecuentemente, chauffeurnan a opta pa keda cas mas y move menos riba caminda, cu a traduci automaticamente den menos uzo di combutibel tambe. Publico por a spaar den e gastonan mensual di cumpramento di gasolin.

Menos uzo di combustibel e ultimo lunanan

Mester tene cuenta cu e decision di Toque de Queda y Shelter in Place a haci cu mundialmente transporte a haya un sla duro y su tras, e uzo di combustibel. Imagina cu Aruba sin turista, cu Taxistanan, Busnan y Tourbusnan no ta cumpra e cantidad di combustibel manera normal, cu sin duda tin un impacto pa e stacionnan cu a sintie mesora den nan entradanan. E compania cu ta bende combustibel por mayor tambe a nota un caida den nan benta, pasobra e stacionnan ta cumprando menos combustibel, debi cu nan orario di operacion tambe ta limita e ultimo lunanan. Esey banda di e realidad cu entretanto prijs di combustibel a bolbe aumenta, net memey di e crisis economico aki, cu tambe ta haci cu chauffeurnan ta purba stuur menos pa gasta menos combustibel.

Loke antes tabata Texaco Cura Cabay y cu tin basta aña caba cera, pronto lo habri atrobe. E mesun operado di Paradera Gas Station Aruba lo opera e stacion aki. Pa algun siman caba ta mira trabounan di construccion y renobacion tumando luga. Entre otro ta cobando pa acomoda un tanki di combustibel nobo den tera. Esey riba su mes ta un reto cu mayoria stacion tin, pasobra pronto FMSA lo cuminsa bende dos sorto di gasolin, pa cual mester di un tanki pa cada un.

Mas stacion di combustibel lo habri den e siguiente simannan

Un fecha exacto pa apertura ainda no tin, pero locual antes tabata Texaco Cura Cabay, situa net banda di Wendy’s, ta den proceso avansa di renobacion y ampliacion. E grupo cu ta opera Paradera Gas Station Aruba a tuma e propiedad over. Na e momento aki nan ta den pleno boramento pa acomoda un tanki grandi di combustibel bou tera. Despues di esey lo caba cu e infrastructura bou di e dak pa acomoda e tankinan y e oficina. No ta conoci si lo aplica e mesun formula moderno manera na Paradera, den cual e cliente mes por “swipe and go”, sin cu mester un trahado pa yena e tanki pa nan.

E stacion di gasolin cu ta bende mas combustibel na Aruba cu publico ta CITGO Boulevard. Pa un tempo cortico CITGO Santa Cruz a pas’e den benta, pero cu apertura di Paradera Gas Station Aruba, a kita parti di nan mercado. P’esey ora habri stacionnan nobo, no necesariamente e mecado ta bira mas grandi; e bolo ta keda mesun grandi, pero ta e slicenan ta bira mas fini. De facto, benta di combustibel no ta e entrada principal di e stacionnan, sino mas bien e benta den nan tiendanan.

Lo bin un stacion nobo riba Ser’i Tijshi

Manera ta conoci, Gobierno a duna permiso recientemente pa un stacion nobo di combustibel riba Ser’i Tijshi. Riba su mes esey lo bira un establecimiento completamente nobo y sin duda lo kita cliente for di e stacionnan den vecindario mes. Green Corridor a bira mas uza ultimamente debi na e infrastructura nobo y moderno cu a traha den cual a reduci e tempo cu automobilistanan ta pasa riba e caminda. Dor cu 4 auto por core bandi otro, a pone cu e autonan ta yega nan destino mas lihe, sin fila y sin estorbo. Riba e caminda nobo aki mes no tin ningun stacion di gasolin. E doño nobo ta vincula cu e mesun di CITGO Palm Beach.

FMSA ta encarga cu importacion y benta di combustibel na Aruba

​Benta di combustibel na Aruba ta data desde decadanan atras, for di tempo di Refineria Lago. Cu tempo a separa e trabaonan di refina petroleo for di e compra y benta di gasolin, diesel y jetfuel na comunidad. Despues di Lago e compania a sigui bou di e nomber di Esso Petrolera te ora cu Coastal Refinery a tuma e refineria over. E tempo ey, na aña 1995 a yama e compania Coastal Aruba Fuels Company (CAFCO) y desde aña 2009, despues cu Valero a tuma e refineria over, a yama e compania Valero Marketing & Fuels Supply Aruba (VMSA). Desde dia 1 di october 2016 a bin cambio atrobe y awor e compania yama Fuels Marketing & Supply Aruba, FMSA y su unico doño ta Refineria di Aruba. E compania ta conta cu un flota di 13 truck grandi cu ta transporta combustibel pa e stacionnan situa tur rond Aruba, mientras nan tin 6 truck mas chikito cu ta opera na Aeropuerto, unda nan ta bende jetfuel cu e avionnan. Na tur FMSA ta conta cu mas o menos 40 empleado, bon prepara y capacita pa maneha mas o menos 200 miyon liter di combustibel pa aña. Desde 1 di october 2016 nan operacion a bira mas grandi ainda, awor cu FMSA ta encarga pa bende “Fuel Oil” cu WEB.

FMSA lo bende dos tipo di gasolin

E compania Fuels Marketing & Supply Aruba (FMSA) ta pertenece 100% na e compania Refineria di Aruba cu ta pertenece 100% di Gobierno di Aruba. Nan tabata conoci bou du VMSA tempo di Valero pero Gobierno a tuma e operacion over na caminda y como tal benta di gasolin, diesel, jetfuel y combustibel pa WEB por produci awa y coriente a bin den man di pueblo. Pero, Gobierno a topa cu un reto politico sin spera. Den pasado ki ora prijs subi, e partidonan politico ta acusa otro di tin di haber cu esey. Awor a nota cu e prijsnan ta varia debi na tendencianan internacional y cu Gobierno no tin ningun influencia riba con e prijs ta subi of baha. Cu e realidad amargo aki den mente y dificil pa bende politicamente a opta pa introduci un di dos producto di gasolin na Aruba. Nos lo bay bek na e sistema di antes, unda nos tabatin gasolin “super” y gasolin “unleaded”. Claro e “super” ta un poco mas barata pero ta di un calidad inferior cu e otro.

Pero e cambio ta resulta mas dificil cu hopi a spera. E ta rekeri un inversion miyonario di parti di FMSA y di e doñonan individual di e stacionnan di gasolin pa nan tin un tanki adicional. E lo encera cu mester coba un buraco grandi pa acomoda un tanki adicional grandi di combustibel pa por almacena e otro producto. Aunke cu a pensa cu e producto lo haci un diferencia grandi, toch e ta mustra cu ta algun cen e lo diferencia pa cada liter.