Un investigacion asina aki por tuma su tempo. E por dura hopi tempo, depende di e embergadura di e investigacion di administratie. Por bay te 5 aña atras y ta haci uzo tambe of por bisa cu nan ta controla cierto parti so. Depende di e mankracht cu nan tin, ta bisa cu ta bay controla 3 aña so, of 4 aña so. Tin suficiente hende awor aki pa cuminsa cun’e, startup. E intension ta pa cuminsa verschruif mas di fysiek controle pa administratief controle. Esey ta encera cu ta bay instrui mas hende pa nan haci e trabao manera mester ta.
Specialidad
Den e lesnan di Douane, ta haya diferente nivel y cada rango cu bay, ta haya otro lesnan ta bin acerca. Tin cu bisa cu di commies verificateur bay dilanti caba, ta haya mas controle techniek. E ora ta cuminsa enfoca riba e controle techniek, bestuurlijk informatie voorziening, pa por mira con e administracionnan ta hinca den otro y sigui e procedura di administracion, pa asina yega na e administratie y haci e controle como debe ser e ora.
Confiansa den otro
Douane tin como cliente e importadornan y tin e brokernan cu ta haci e trabao pa nan. Douane ta wak e broker como un verlengstuk di Douane. Nan ta esun cu tin cu haci e voorwerk y Douane su trabao ta controla. E broker tambe por bay wak e cosnan cu Douane ta wak y wak kico nan ta acepta of no. Di un otro banda e importadornan tambe ta buscando pa wak pa nan por comply mas hopi y esey ta e intension. Nan comply y mas nan comply, mas beneficio nan ta haya. Nan no ta bay haya e boete, navordering cu lo bin toch pa nan y di un otro banda, nan productonan por bay mas lihe.
Esey ta logrando tambe awor aki cu nan voluntary compliance program. Nan a core un pilot, ta wak con e ta bayendo. Una bes cu esey keda cla, por duna mas miho servicio na tur hende. Un servicio eficiente unda cu e productonan ta bay. Comercio ta gosa di dje, pero cu sa sigur cu e hendenan no ta fraudeer of e hendenan no ta haci fout y tur cos ta bay manera mester ta.
Sospechosonan
Awor aki ta papiando di importadornan. E importadornan ta esun cu tin nan administracion. Nan tin nan producto cu nan ta cumpra, nan tin nan facturanan. Nan tin tur documentacion. E broker ta traha cu tur e informacionnan cu nan ta haya for di e importador. E brokernan, den e caso aki, lo mester por controla e administracion tambe. E documentacion, pa asina nan por haci e trabao manera mester ta. Esey ta e motibo pakico ta bay cerca e importadornan. Pasobra e brokernan ta traha cu informacion cu nan ta haya for di e importadornan, segun Croes.
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