Cada pais tin su douane y tin su sistema di control cu ta hiba segun minister di finanzas di Corsou Kenneth Gijsbertha. Na Corsou, Aruba, tur eseynan cu Boneiro, ta hiba y na dado momento, si normalmente bo ta bisa cu mester tin un manifiesto cu ta documentonan caminda cu bo por mira origen di e producto, ta documentonan basico cu un douane ta haci control riba dje, riba prijs, etc.
Y si tin mester di cierto documentonan, cu tin cu haci e partinan di salubridad, cual tambe ta cay aden, pa haci cierto controlnan cu tin cu haci.
Di parti di Corsou, a papi’e tambe na Aruba, pasobra e discusionnan a bin riba asuntonan di bara di oro, cu tur esey segun e mandatario di Corsou. Pero a mustra di parti di Corsou, a duna un splicacion profundo con henter e proceso ta, cu caminda pa nan, e momento ey caba a desbarata of por a kita for di mesa, locual cu a bin dilanti. Di parti di Aruba tambe, por a corda, cu prome minister mes momento a tuma cierto decisionnan rapidamente corecto, pa yuda mustra cu di parti d Aruba tambe, ta cla pa yuda frena y controla eventualmente si tin cosnan ilicito, of ilegal ta tumando luga. Ta convenci cu den Reino, paisnan den Reino, Aruba, Corsou, Boneiro, kier traha hunto pa evita cualkier discusion cu por tin of algo cu ta mancha e paisnan cu ta ruman den Reino hunto. Pesey tambe, di parti di Aruba y Corsou a yega na e entendimento cu a fortifica e laso di loke ta traha hunto entre douane di Aruba y douane di Corsou y wak for di esaki tambe lo por sali cosnan cu por sigui move y haci’e conhuntamente, caminda cu henter e fenomeno, discusion cu tin rond di e asunto aki, di e forma aki por yega combati y yega na un bon entendimento cun’e.
Dolor local
Tabata tin un rueda di prensa cu e minister encarga, Steven Martina, hunto cu douane, e team multidisciplinario, a mustra riba e reglanan na Corsou. Si ta referi na e barconan di fruta y berdura cu ta bin, kico ta e exigencianan cu tin. Nan mester ta gekeurd,cua ta e documentonan cu mester tin y sigur nan no por subi caya bende. Esey ni ta parti di e permitnan necesario cu nan tin. Pa haci esey mester otro permit.Si nan haci’e, nan ta culpabel di haci algo cu nan no tin derehco pa haci. Tur regla cu mester tin, por ta pa 100 aña largo cu tin cosnan bao gedoog. Pero awor aki tin cu haci e cosnan cu ta laga haci’e conforme regla dicon, pasobra enforsando e reglanan, automaticamente bo ta elimina tambe e posibilidad pa nan bin tilda cu bo ta aporta na cosnan ilegal. Ta pesey mes tin cu mira enforsamento di reglanan awor aki. For di e team multi disciplinario, hustamente como aporte mas pa contribui na e hecho pa kita e asunto cu eventualmente ta papia di cosnan ilega.
Aerolineanan
Na Aruba, naturalmente oran cu a papia di esey, ta un call di e prome minister di e pais. Sa cu awor aki loke a pasa ta, cu te asina leu a habri traficacion tambe di hende, pero solamente for di parti di Punto Fijo y Valencia, cu ta e dos aeropuertonan cu ta permiti traficacion. No a tende nada di Maiquetia, Caracas. Di banda di Corsou y sigur Aruba, e reestablecemento total, por tuma luga di traficacion.
